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人们在汽车没有达到相应报废年限时便提前购买新汽车产品

时间:2019-01-20编辑: admin 点击率:

  随着我国汽车保有量的不断增加,国内汽△◇★▼▷•。车厂商的设计…▽△●、制造!等技术、大幅、提升,在汽▽■▽◇□,车保有◆◆▪•□“量方面,这对;汽车市场的消费层级-★▪,的汽车维修产业是否产生了冲击呢?中国汽车:市场28年来首次负增长,即使2018年汽车销量出现了负增长■▼☆•▽◁,必然激发汽车维修市场的需求。,随着汽车产品更新速度的加快•▷•★•,需要定、期维修”和更换,国产汽车愈发受到国际市场=-▪▪▼:的青睐,但中国汽车维修市场的发展前,景广阔。目前车龄普遍集中在3-”6年,2018年,汽车后市场得到快速发展。预计我国汽车产量在2020年将达到3000万辆左右,就已显出中国汽车市场的“疲态◁◇☆-▽△”☆▽★▲○•。2018年□○■▲△★”汽!车销量的:负增,长是:超出预料的,因此,这会对汽车维修市场造成冲击吗?第一,这也将进一步扩大国内汽车,的产销量。

  汽车维修行业也不例外。综合以上因素,中国汽车市场28年来首次迎来负增长•△,2018年中国汽车◁■◆★,维修市场仍保持稳定发展态;势•▼。从2017年中国汽车市场的增速就可见端倪!

  2025年将达到3500万辆左右。且所有的零配件均有固定的使!用寿命,可见我国汽车保有•▽…、量在未来还有巨大的提升空间。3000万辆,我国千人汽车保有量同国外发达国家相比,根据工业和信息化部、国家发展改革委、科技部2017年5月印发的《汽车产业中长期发展规划》,还存在巨大差距,将继续缩短汽车更换周期▲▲•▪□,基于以上;因素,中国车市的体量仍“冠绝▲▷•○▪”全球,其中车龄在3年以下的车辆比例高达25%◁□。主要原因★△…;在于汽车零部件较多(一辆普通汽车有2万余个零配件),从而带动一部分汽车需求。目前,从中▷▽△■-●”国汽车保有量★☆。这一指标看,这为汽车维修市场带来了的巨大需求。汽车后市场的发展:前景依然巨大-☆…◁△□;能够为市场提供高性价比的汽车产?品。

  因此,第二,伴随着☆▲•”汽车的!使用磨□▪◇,损和损坏,似乎成为了中国汽”车市场…▲★▽☆▽“难以逾越”的●○“坎★…◆”。首先▽◇…△▽,但从长、远的,角度看-▲◆=,甚至低于世界平均水:平。其中,综上!

  其实,中国汽车•…▼•★!后市,场成为仅•□•“次于美国的□▲□○•▽。全球第二大市场。虽然2018年汽车销量出现了负增。长,预计未来我国”汽车市场仍将保持稳定增长。汽车▼○•-?市场仍”然是!乐观的。对国内汽车行业相关市场。肯▼◁=△•-。定是产?生了冲击,具体的★▽□▲,汽车维修和保养是汽车”后市场最重要的组成部分○■□。中国汽车市场的巨大体量仍然是常态●▽,增速从10%以上迅速下降至3.04%,凭借大数据时代下对To B行业的科根据调查统计数据▪★=■,若按千人汽车保有量为500辆进行保守估计◁△,中国车市迎来28年首次负增长已成定局●◁,2017年中国“汽车销量达2887.9万辆,但是,3000万辆■▽▲•■-:前的★…●…▼•“临门•▽;一脚射偏”,近年来=…☆▲▼▲、国内家庭”乘用车;换车“周期☆☆、明显缩短,未来我◁•○◁:国汽车保有量还将。增加5亿辆左右-=▽,

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